Les classes d'ULM

Il existe 6 classes d’ULM :

1 - Le paramoteur

2 - Le pendulaire

3 - Le multiaxes

4 - L’autogire ultraléger

5 - L’aérostat ultraléger

6 - L’hélicoptère ultraléger

Le paramoteur (classe 1)

Un ULM paramoteur est un aéronef sustenté par une voilure souple, de type parachute. Il répond aux conditions techniques suivantes :

1. la puissance maximale continue est inférieure ou égale à 60 kW pour les monoplaces et 75 kW pour les biplaces
   
   
2. la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour les monoplaces et 450 kg pour les biplaces.

 

Le pendulaire (classe 2)

Un ULM pendulaire est un aéronef sustenté par une voilure rigide sous laquelle est généralement accroché un chariot motorisé.

 

Le multiaxe (classe 3)

Un ULM multiaxes est un aéronef sustenté par une voilure fixe.

Les ULM pendulaires et multiaxes répondent tous deux aux conditions suivantes :

1. la puissance maximale continue est inférieure ou égale à 60 kW pour les monoplaces et 75 kW pour les biplaces
   
   
2. la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour les monoplaces et 450 kg pour les biplaces, ces masses peuvent êtres augmentées de 5% dans le cas où l’ULM est équipé d’un parachute de secours ou de flotteurs
   
   
3. la vitesse de décrochage (Vso) est inférieure ou égale à 65km/h, où la charge alaire à la masse maximale est inférieure à 30 kg/m².

 

L’autogire ultraléger (classe 4)

Un autogire ultraléger répond aux conditions techniques suivantes :

1. la puissance maximale continue est inférieure ou égale à 75 kW pour les monoplaces et 90 kW pour les biplaces
   
   
2. la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour les monoplaces et 450 kg pour les biplaces
   
   
3. la charge rotorique à la masse maximale est comprise entre 4,5 et 12 kg au m²

 

L’aérostat ultraléger (classe 5)

 

 Un aérostat ultra léger répond aux conditions techniques suivantes :

 

1. la puissance maximale continue est inférieure ou égale à 75kW pour les monoplaces et à 90 kW pour les biplaces

2. le volume de l’enveloppe d’hélium est inférieur ou égal à 900 m3
   
   
3. le volume de l’enveloppe d’air chaud est inférieur ou égal à 2000 m3.

 

L’hélicoptère  (classe 6)

Un hélicoptère ultraléger répond aux conditions techniques suivantes :

1. monomoteur dont la puissance maximale est inférieure ou égale à 80 kW pour un monoplace et à 100 kW pour un biplace ;
   
   
2. la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour les monoplaces et 450 kg pour les biplaces ;
   ces masses peuvent être augmentées de 10 % dans le cas d'un ULM à flotteurs ;
   
   
3. la charge rotorique à la masse maximale est comprise entre 8 et 20 kg au m².